La nuit, tous les chats sont gris ! Lorsque la nuit tombe, l'acuité visuelle, la vision des contrastes et des couleurs baissent, l'appréciation du relief est également perturbée.

Même si le conducteur, grâce à ses phares ou aux éclairages des routes, n'est pas totalement en situation de vision nocturne, il subit tout de même une altération de sa vision qui augmente par conséquent les facteurs de risques. Au-delà du champ visuel réduit par manque d’éclairage ou de lumière, l'œil doit aussi s'adapter aux changements de luminosité. Le danger vient particulièrement de l'éblouissement provoqué par les phares des autres véhicules car l'œil a besoin d’un temps d’adaptation pour récupérer ses fonctions visuelles lors du passage obscurité/lumière et inversement. Le conducteur se trouve ainsi, durant quelques fractions de seconde, en situation d'aveuglement. Il faut aussi savoir que ce temps d’adaptation s’allonge avec l’âge. Enfin, la fatigue oculaire se développe beaucoup plus rapidement la nuit que le jour car les yeux sont particulièrement sollicités, et la concentration doit être plus intense.